Сегодня на супертест WOT вышла вторая итерация нового тестируемого према США 8 ур. (прем Йох) — M-IV-Y.
M-IV-Y получил изменения скрытых ТТХ ходовой. Теперь у танка Основная и Резервная гусеница ремонтируются с одинаковой скоростью. Скорее всего такие параметры ещё не раз поменяют.
M-IV-Y (США, ТТ-8, прем, механика: «Резервная гусеница»). Изменения относительно первой итерации супертеста.
Живучесть (видимые параметры):
- Время ремонта ходовой: с 6,02/12,03 на 12,03/12,03 (Основная гусеница/Резервная гусеница)
Живучесть (скрытые параметры):
- Штраф скорости ремонта ходовой при: с >12 км/ч на >5 км/ч
- Отключение штрафа скорости ремонта ходовой при: с <5 км/ч на <3км/ч
- Скорость ремонта основной гусеницы при штрафе: с x2 на х4 раза медленнее.
